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    24년 ~ 32년 경북 대구 개발 호재에 대해 정리해보겠습니다. 해당 호재를 바탕으로 어느 지역이 의미있는 변화가 일어나는지 체크해보면서, 관심지역에 대입해보시길 바랍니다.

     

    참고로 24년 ~ 32년 전국 개발 호재에 대해서 궁금하신 분들은 아래 버튼 참고하시고요.

     

     

     

     

    24년 ~ 32년 경북 대구 개발 호재

     

    1) 24년 개통 : 동해중부선 2단계 (영덕 ~ 삼척)

     

     

    영덕부터 삼척까지 연결하는 동해중부선 2단계 구간은 올해 말 개통 예정입니다. 

     

    당초 동해선 전구간은 비전철 사업으로 추진되었으나, 전철화를 위하여 지역 국회의원과 경상북도가 함께 노력을 기울인 결과 19년 국가균형발전 프로젝트 예타 조사 면제 대상 사업으로 선정이 되었습니다.

     

    해당 노선에 대한 상세한 정보는 아래 버튼서 확인 가능하시고요. 

     

     

     

     

    2) 25년 개통 : 포항영덕고속도로

     

     

    포항영덕고속도로는 경북 포항시 흥해읍에서 경상북도 영덕군 강구면을 잇는 사업입니다. 개통이되면 포항과 영덕을 20분 이내로 이동이 가능해지고요.

     

    뿐만아니라 낙후된 동해안 지역의 물류 활성화는물론 지역 간 간선도로망 연계를 강화하여 향후 영덕에서 삼척 구간 연장까지 진행될 예정입니다.

     

    포항영덕고속도로에 대해서 자세한 정보가 궁금하신 분은 아래 버튼 활용하시면 좋겠네요

     

     

     

     

    3) 26년 개항 : 울릉도 공항

     

     

    울릉도 공항 건설 사업은 경북 울릉군 울릉읍 사동리에 공항을 신설하는 사업입니다. 개항 시 서울에서 울릉도까지 1시간대로 주파할 수 있고요.

     

    현재는 서울서 울릉도에 가려면 동해안까지 간 후에 3시간 이상 배를 타야하는 번거로움이 있는데요 (서울에서 울릉도까지 7시간 소요) 비행기로는 서울에서 울릉도까지 다이렉트로 1시간대로 갈 수 있으니 교통 편의성이 획기적으로 좋아지게 되는 셈이죠.

     

    해당 사업에 대한 정보는 아래 버튼을 통해 빠르게 확인 가능하세요

     

     

     

     

    4) 27년 개통 : 남부내륙철도 (김천 ~ 거제)

     

     

    남부내륙철도 사업은 경북 김천역에서 합천, 진주, 고성을 거쳐 통영을 지나 거제까지 약 178km를 연결하는 사업입니다. 해당 노선이 개통 시, 서울에서 거제까지 2시간 50분, 서울에서 진주까지 2시간 20분, 서울에서 창원까지 2시간 40분만에 이동할 수 있게 되고요.

     

    남부내륙철도에 대한 정보가 궁금하신 분들은 버튼 참고하시면 되겠습니다.

     

     

     

     

    5) 28년 개통 : 대구산업선

     

     

    대구산업선 노선은 서대구역에서 성서공단, 달성산단, 테크노폴리스를 거쳐서 대구 국가 산단역까지 이어지는 사업입니다. 

     

    개통 시 10만여명이 근무하는 11개 산업 단지 교통 접근성이 크게 개선될뿐만아니라, 설화명곡역을 환승하여 대구 지하철 1호선, 계명대역을 환승하여 대구 지하철 2호선, 서대구역을 환승하여 KTX, SRT, 대구권 광역철도를 빠르게 이용할 수 있게됩니다.

     

    해당 노선에 대한 정보는 아래 버튼 통해 빠르게 확인 가능하시고요.

     

     

     

     

    6) 29년 개통 : 달빛고속철도

     

     

    달빛철도 사업은 광주광역시에서 대구광역시까지 연결되는 사업입니다. 경제성이 낮아 20년동안 진척이 없다가, 얼마 전 경제성 평가가 생략 가능한 특별법이 발의되어 사업을 추진키로 결정이 되었습니다.

     

    해당 노선이 개통되면 광주에서 대구까지 1시간대로 이동이 가능하고요. 29년 조기개통을 목표로 추진되고는 있는데, 예타 면제 여부에 따라서 개통 시기는 충분히 바뀔 가능성도 농후해 보이긴 합니다.

     

    달빛고속철도에 대한 상세한 정보가 필요하신 분은 아래를 참고학세요

     

     

     

     

    7) 30년 개통 : 엑스코선

     

     

    대구 지하철 4호선 엑스코선은 이시아폴리스 산업단지서부터 엑스코, 북현오거리, 경북대학교, 동대구역을 지나 범어역과 수성 구민운동장역까지 연결하는 노선입니다.

    개통 시 수성구민운동장역에서 3호선 환승, 범어역에서 2호선 환승, 동대구역에서 1호선 KTX SRT로 환승이 가능해지고요. 이에따라 동대구역 일대는 4개 역사가 지나다니는 쿼드러플 역세권이 되어 대구 교통 중심지가 될 전망이고요.

    2호선 범어역 일대는 대구의 대치동이라 불릴만큼 학군이 좋은 곳인데, 교통접근성이 좋아짐에따라 교육을 위한 학생들의 발걸음이 이어지며 더욱 교육 입지를 공고히 할 전망입니다.

     

    엑스코선에 대하여 궁금하신 분들은 아래버튼을 참고하시면 좋겠습니다. 

     

     

     

     

    마무리

     

    지금까지 24년 ~ 32년 경북 대구 개발 호재에 대해 살펴봤습니다

     

    경북 대구 개발 호재가 더 궁금하신 분들, 타지역 호재가 궁금하신 분들은 아래 참고하시면 도움 받으실 수 있을 겁니다.

     

     

     

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