티스토리 뷰
목차
24년 ~ 32년 전라남도에 개발되는 호재에 대해 정리를 하였습니다. 해당 호재들을 바탕으로 어느 지역에 관심을 가져야 하는지, 어느 지역의 변화가 큰지 확인해보시고 관심지역에 접목해보시길 바랍니다.
참고로 24년 ~ 32년 호남권 개발 호재는 아래 버튼 통해 살펴보실 수 있어요
24년 ~ 32년 전라남도 개발 호재
1) 25년 개통 : 호남 고속철도 2단계 (나주 고막원 ~ 목포 임성리)
호남고속철도 2단계 사업은 광주송정에서 무안공항을 경유하여 임성리까지 고속철도를 신설하는 사업인데요. 2단계 사업 중 광주 송정역에서 고막원역까지 25.9km구간은 19년 6월 개통을 하였고요. 고막원에서 목포까지 44.6km구간은 7개 공구로 나누어 공사가 진행중인 상황입니다.
2단계 구간이 개통 시, 오송에서 목포까지 전 구간 고속철도로 운행이 가능하고요. 특히 무안 국제공항은 지방공항 중에서 유일하게 고속철도와 직접 연결됨에따라, 수도권 이남 지역은 물론 영남과 전남 동부권 이용객들의 접근성과 편리성을 높일 것으로 보입니다.
해당 사업에 대한 정보가 더 궁금하시면 아래 버튼을 통해 확인하시길 바랍니다.
2) 26년 개통 : 보성임성리선
보성임성리 철도는 임성리에서 보성까지 82.5km 구간을 단선 전철로 잇는 사업입니다. 사업비는 1조 6,446억 원이 투입되고 해당 노선이 개통되면 부전에서 보성 구간과 호남선 임성리 사이의 미싱링크를 연결하여 남해안축 철도망이 완성이 되는데요.
향후 부전마산 복선전철, 광주송정 순천간 경전선 개량사업가지 마무리되면 목포에서 부전까지 빠르게 주파할 수 있게 되는 것이죠.
해당 노선에 대한 자세한 정보는 아래 버튼을 통해 빠르게 살펴보시기 바랍니다.
3) 26년 개통 : 광주완도 고속도로 1단계 (광주광역시 ~ 강진)
광주완도고속도로는 광주와 완도를 잇는 노선인데요. 1단계와 2단계로 나눠서 진행되고 있습니다. 1단계 구간인 광주 ~ 강진 구간은 총 길이 51.1km에 총사업비 1조 7964억 원을 투자하였고, 2단계 구간인 강진 ~ 완도 구간은 총 길이 38.9km에 총사업비 1조 5965억 원이 투입되는 대규모 프로젝트로 보시면 되겠습니다.
해당 사업이 모두 완공되면 광주에서 완도까지 1시간대로 이동이 가능하고요. 향후 호남고속도로와 연계가되어 수도권에서 완도까지 소요시간도 획기적으로 단축될 전망입니다.
해당 사업에 대해서 더 궁금하신 분들은 아래 버튼 활용하시길 바랍니다.
4) 27년 개항 : 흑산 공항
흑산공항 건설 사업은 전라남도 신안군 흑산면 예리 일원에 우리나라 최초의 소형공항을 건설하는 사업입니다.
흑산도는 교통수단이 선박이 유일한데 횟수도 1일 4회로 운항되어 지역주민과 이용객들의 교통 불편이 초래되고 있는 상황인데요. 개항 시 빠르고 편리한 항공 교통 제공으로 교통시간 단축 뿐만이아니라 교통수단 다양화를 통해 지역 주민들의 교통 접근성이 개선될 전망입니다.
사업비는 1,833억 원이 들어가고, 68만 3,000m2 부지에 80인승 항공기가 운항할 수 있는 길이 1,200m 폭 30m 활주로와, 계류장, 터미널 등 부대시설이 갖춰질 예정이고요.
흑산공항에 대해 더 자세한 정보가 궁금하신 분들은 아래 버튼 참고하시면 도움 되실겁니다.
마무리
지금까지 24년 ~ 32년 전라남도 개발 호재에 대해 살펴봤습니다.
24년 ~ 32년 수도권, 5대 광역시 개발 사업은 아래 버튼을 통해 확인하실 수 있으니 참고하시길 바랍니다.